Uma lenda urbana em Curitiba é a de que parte das pessoas apertadas dentro dos ônibus do transporte coletivo da cidade nos horários de maior movimento são idosos e outros usuários isentos que poderiam usar o transporte em outros horários. Mas será que é isso mesmo? O Plural analisou os dados de uso do transporte coletivo por faixa de horário durante o dia para conferir. E sabe o que descobrimos?
Sim, os usuários isentos utilizam o transporte coletivo em horário de pico, o que no caso do ônibus de Curitiba vai das 6 às 9 da manhã e das 16 às 19 horas da tarde/noite. No entanto, o maior número de isentos nos veículos do transporte não é nessas faixas de horário. Ao contrário dos passageiros pagantes, os isentos utilizam o transporte entre as 9 horas e 18 horas.
Os dados que corroboram essas conclusões são da própria URBS e são referentes aos anos de 2022 a 2024. Eles mostram que os usuários pagantes concentram o uso do coletivo nos horários de pico e, em menor número, entre as 12 e 13 horas. Mas os isentos - que compreendem os idosos com mais de 65 anos, aposentados por invalidez e pessoas com deficiência ou patologias crônicas - usam o transporte de forma mais constante do meio da manhã até o fim da tarde.
Os dados da URBS também permitem ver que quando a pandemia de Covid-19 terminou, o número de passageiros pagantes voltou ao mesmo patamar de antes. A diferença entre usuários pagantes em 2022 e 2023 foi de apenas 1%. Porém, entre os isentos, o número de passageiros em 2022 foi 23% menor do que em 2023.
Recentemente a Prefeitura de Curitiba tentou estimular o uso do transporte coletivo fora dos horários de pico ao criar um cartão de valor fixo para viagens nessa faixa de horário, o Curitiba+. A iniciativa, porém, fracassou totalmente e cinco meses após sua criação só cerca de 400 usuários aderiram à ideia.
