Uma das maiores fabricantes de ônibus do país, a Marcopolo, apresentou uma série de questionamentos à Prefeitura de Curitiba sobre o processo escolhido para a compra de 70 ônibus elétricos para a cidade. A empresa quer saber por que não foi procurada pra apresentar um orçamento na compra, que pelos planos da Prefeitura será feita sem licitação.
A Prefeitura fez testes de rodagem na cidade com várias modelos de diferentes marcas. Depois, deu aos consórcios que operam as linhas a tarefa de pedir orçamentos aos fabricantes. A Marcopolo, embora tenha apresentado seu modelo de carroceria, diz que simplesmente não foi procurada pelas empresas do transporte. Quem foi chamada por todas as consorciadas foi a Caio, Agora, a empresa pergunta quais foram os critérios da escolha.
A gestão de Rafael Greca (PSD) anunciou que vai gastar R$ 317 milhões para comprar 70 ônibus elétricos para a cidade já no ano que vem - último ano de validade do atual contrato dos consórcios com a URBS. Os chassis escolhidos são da BYD e da Volvo, também sem processo de licitação.
